有这样一群人,他们不是成安渝、遂资眉高速公路的建设者,他们的身影却时常穿梭在两条高速公路建设线上。自两条高速公路建设项目开工以来,他们及时对乐至县境内影响两条高速公路建设的电力线路设施进行了迁建,并且在迁建过程中,没有发生一起因电力设施迁建原因影响高速公路建设进度的事件,受到了建设方和市政府领导的好评。他们就是乐至县鑫泰电力工程有限公司的电力施工人员。
众志成城,鏖战冬暑
1月中旬的早晨,寒风刺骨,雨雪交替,路面结冰,气温仅0℃左右。在成安渝高速公路孔雀料场电力线路架设施工现场,工程一队队长杨启辉带领20余名施工人员迎着凛冽的寒风,顶着细碎的雨雪,踩着薄冰覆盖的路面,在恶劣的环境下紧张地忙碌着:放线、架线、立杆……天寒地冻,他们穿着单薄的工装,额上却渗出细密的汗珠,以其坚强的毅力战胜了严冬,按期完成了孔雀料场电力线路的架设任务。
2月25日,春寒料峭,在成安渝高速公路三合段电力线路设施迁建工地上,良安施工队工作负责人倪天云早早就带领施工队员吃住在工地,开始了施工前的备料、转运、电杆坑、拉线坑开挖等准备工作。3月底,工程完工那天,他说:“我和近20名弟兄,从进驻工地的那天起,连续5周包括双休日都没有休息,三合段10多处线路的迁建任务,从正式开工到完工,只用了20多天,比计划工期缩短了近一个月的时间。”
7月23日,宝林施工队工作负责人李余国本打算和妻子一道度过这个难得的周休日,却得到了“因遂资眉高速公路中天段电力线路影响施工急需迁改”的通知。他二话不说,立即放弃了周末双休日,带领全队20余名施工人员赶赴施工现场,在野外40多度的高温炙烤下,挑战酷暑,挥汗如雨,紧张作业,两天时间就完成了对影响中天段高速公路建设施工的电力线路的迁建工作。
“一线施工人员不畏严寒酷暑,不惧艰难困苦,牺牲节假休息日,加班加点,我们必须要对得起他们!”公司经理吴斌说,“对于一线作业人员,其野外施工津贴、加班补贴和高温、高空补贴等费用,公司都要求必须及时按规定造册发放,一分钱都不能少。单项工程竣工验收合格后,还要进行质量、安全奖励。同时,公司领导还经常携带各种慰问品前往施工现场探望、慰问一线员工,为他们送去关怀和温暖。”
全力以赴,排除急难
“五一”节放假期间,因成安渝高速公路石湍工段的施工造成当地部分村民的生活用电意外中断,石湍施工队队员在得知这一情况后,立即组织起来,与当地供电所人员一起,组成了抢修队,并在最短时间内准备好了施工工器具和工程材料。由于村道难行,村民居住地分散,抢修队员分成了4个作业小组,自带干粮和饮用水,徒步行进至各施工点,同时施工,多点作业,连续奋战,短短五天时间就完成了56户农户的用电恢复任务。当地村民王大爷说:“太感谢你们了!为了早点给我们把电恢复起,你们走那么远的路,还自带干粮,拼命地干,辛苦啊!”
该公司生产副经理伍忠民介绍说,成安渝、遂资眉高速公路的建成通车,将结束乐至县没有高速公路的历史,凸显乐至的区位优势,具有重要意义。因此,高速公路沿线的电力线路迁建工程得到了公司董事会及经营班子的高度重视。为保证两条高速公路建设项目的顺利推进和安全建设,同时也充分考虑到要及时应对各类紧急突发事件,公司将该工程列为重点工程,落实了相关责任部门和施工、安全技术专责,并安排了5个施工队负责具体施工,仅投入一线作业的施工人员就达120余人,力求每个迁建工程任务及应急抢险任务都在最短时间内完成。与此同时,电力线路迁建工程还得到了乐至供电公司的大力支持,各供电所长及专责人员也亲临施工现场,配合施工。在大家的共同努力与配合下,截止8月底,公司已累计完成了22处10千伏线路、82处低压线路的迁建工作,剩余9处也将在现场具备施工条件后按期完成。
骄阳似火,高速公路建设线上,“电建人”的身影依然在忙碌地穿梭着,“为了两条高速公路能早日建成通车,结束乐至没有高速公路的历史,我们苦点累点算什么!” (中华企业文化网)
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