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企业文化为港口插上腾飞的翅膀
2005年08月18日 08:37 咨询部 浏览次数:2306

在加入WTO和世界经济全球化进程加快的大背景之下,港口行业作为整体受惠行业,迎来了难得的发展机会,同时也面临着激烈的竞争和严峻的挑战,特别是对于缺少区位优势和经济腹地支撑的内河港口。然而,就在这样一场居安思危的革新建设的发展浪潮当中,芜湖港以其超常的发展态势和超前的发展战略,将我们的眼光聚焦到了泛长三角洲。
  这里的发展速度令人咋舌,1995年年吞吐能力仅500万吨,2004年已实现年吞吐量近2000万吨;十年间,港口净资产由4000万元猛增到4亿多元;1996年扭亏为盈以来经营业绩持续稳定增长,2004年再创历史最佳经济效益,上缴税金4000多万元。
  这里的发展态势振奋人心,2000年,芜湖港储运股份有限公司诞生,芜湖港走上资本扩张之路;2003年,芜湖港4500万A股成功上市,芜湖港从此迈入资本市场平台;2004年,港口完成货物吞吐量1831万吨,自然吨1579万吨,到煤量820万吨,外贸量57万吨,集装箱57000标准箱,各项记录指标均创历史最高记录。
  谁能想到,这个连续9年盈利的长江煤炭能源输出第一大港和安徽省最大的客货运及外贸、集装箱枢纽港曾经是长江全线最差的港口之一。回顾近十年的发展,从“98管理年”、“99建制年”、“2000创新年”、“2001改制年”、“2002标准化年”,到“2003创新增效年”、“2004科学诚信发展年”,港口一步一个脚印、一年一个台阶。
  芜湖港口有限责任公司总裁、芜湖港储运股份有限公司董事长孙新华向记者介绍,今年是港口“铸造企业文化年”,要想探询港口由乱而治、蒸蒸日上、跨越发展的轨迹,可以从“文化”二字入手。
  芜湖港十年的发展形成了以“讲感情、讲信誉、讲效率”为精髓的企业文化,具有芜湖港特色的企业文化是港口领导班子超前思维、锐意改革的理念和人格魅力的体现,是广大员工智慧与汗水的结晶,揭示了芜湖港超常规发展的动力根源。
  讲效率--
  科学决策,标准化管理出效益
  1996年以前,芜湖港是长江全线最差的港口之一,包袱沉重、设备陈旧、人心涣散、政令不畅、管理混乱,连续8年一直扣着亏损的帽子。 1996年,以孙新华为首的新领导班子走马上任,迅速全面、细致地对当时的市场和港口的发展作了科学、系统的分析后,提出了“以煤炭运输为基础,以外贸储运输为重点”的经营战略,并详尽地制定了占领市场的谋略。
  这一科学决策为企业打开了扭亏为盈、良性发展的新局面,1996年开始,芜湖港步入良性发展时期,芜湖港人在领导班子带领下,通过摔打磨练,逐步积累了大量适应港口特点的管理理念、发展理论,从而创造了长江港口生产经营和经济效益的奇迹。其中,许多理论被芜湖港人奉为引来利润的“金点子” --
  比如,煤炭运输“向两头延伸抓中间环节”。按照市场规律和物流理念,孙新华制定出适合港情和煤运市场的“向两头延伸、抓中间环节”的煤运工作方略,本着“双赢”、“双利”原则,加强横向联合,发展与煤矿、货主的良好合作关系,形成稳固的利益共同体,实现了优势互补,生产一年一个台阶。煤炭中转不断刷新历史纪录,由九十年代中期的100多万吨猛增到2004年的835万吨,增长7倍多,今年还将达到900多万吨。其中2004年芜湖港煤炭中转量占长江“三口一枝”总量的55%,已成为名副其实的长江煤炭能源输出第一大港!
  又如,“五大”外贸经营理念。按照“大市场、大外贸、大通关、大货主、大联合”外贸工作原则,不断向市场的深度和广度进军,外贸量和箱量不断刷新历史纪录,芜湖港真正成为了安徽外贸第一大港。外贸量由九十年代中期5万吨猛增到2004年的57多万吨,2005年将达到60多万吨;集装箱量由 3000TEU猛增到2004年的57000多TEU,2005年将达到70000TEU。
  还有致胜的关键,坚持“标准化管理”。回忆企业由乱而治,进而蒸蒸日上的过程,孙新华认为,制度建设是关键,而争创一流企业的关键又在于实行标准化管理。只有这样企业才有可能从人治向法治转变,实现管理的科学化、制度化、规范化。为此,孙新华从企业管理的基础入手,结合港口生产经营特点制定、编辑了60万字的《港口管理制度汇编》等三本“蓝皮书”,制定了约220万字的《芜湖港企业标准》,并在此基础上全面实施标准化,同时引进先进的管理模式。此后,企业各项管理有了全面的进步,尤其是设备设施管理成效突出,全港设备平均利用率在达到18.9%的情况下,平均完好率仍然达到了95.7%以上。实践证明,一流的企业不仅能够制定企业标准,更能够模范地、持之以恒地执行和完善企业标准。1999年,港口顺利通过ISO9002国际质量体系认证,2001年在我国港口行业内率先通过ISO14001国际环境管理体系认证,2003年6月更是成为中国港口行业首家通过质量、环境和职业安全健康 “三标一体化”认证的企业,并获得了“安徽省质量管理先进单位”、“安徽省标准化良好行为企业”等殊荣。
  讲感情--
  以人为本,努力构建和谐港口
  企业兴衰,关键在人。坚持以人为本的管理理念是芜湖港始终坚持的,其一,芜湖港始终将员工队伍的思想道德素质和科学文化素质放在提高港口整体素质的首位,重视职工的理论教育和技能培训,将建设学习型组织,培育知识型员工作为港口生产经营的战略内容之一,始终朝着“知识型员工、专家型管理者、运筹型管理团队”的方向努力。近年来港口平均每4天就有一个职工培训班,港口职教工作连续多年获得省职教先进单位称号。
  其二,芜湖港不断强化“三心”教育,即“高管人员要有事业心、中层管理人员要有上进心、一般职工要有责任心”,广大职工的紧迫、危机和向上意识不断增强。港口职工展示了前所未有的精神风貌。
  对于芜湖港的职工来说,对这“以人为本”感受最深的就是从1995年至今,港口实行的三次工资制度改革。三次改革的顺利进展有赖于董事长孙新华的大力推动,就在2004年的改革中,薪酬制度实行三个标准,即年薪制、绩效工资制和固定工资制。其中年薪制不是待遇,不是福利加工资,是根据劳动创造价值来决定的,而中层管理岗位考核则实行以业绩为主。
  这三次改革极大地调动了员工的积极性,提高了生产力;2004年工资制度改革更是一次制度上的彻底变革,现在港口员工都是劳动合同制员工,这种身份置换,提高了港口核心竞争能力,同时由于薪筹更有激励效果,99%以上员工是欢迎的。孙新华这样评价这三次改革:“新的薪酬体系是制度创新,不仅充分体现了人本思想,更重要的是,它与港口企业文化并举互动,已成为推进港口新一轮发展的强大动力和基石。”
  在2004年港口的这次彻底改制中,分流安置职工353人,1878人重新竞争上岗,整个过程中企业最大限度地维护了企业员工的利益,没有动员一名职工买断,港口不仅没有一名职工上访,而且出现了前所未有的生机。改制集中体现了芜湖港以人为本的企业文化和价值观,企业实现了平稳过渡,实现了观念的转变,改变了企业依赖政府、员工依赖企业的局面。芜湖港的彻底改制,被芜湖市人民政府、交通部长航局作为国有企业改制的成功范例推广,得到新闻媒体、社会各界的广泛赞誉。
  讲信誉--
  诚信服务,港口品牌熠熠生辉
  早在1997年,总裁孙新华就提出了“企业靠效益、效益靠市场、市场靠信誉、信誉靠质量、质量靠服务”的企业管理指导思想,今天的芜湖港人以“把服务直接当作品牌”的观念,用8年时间千锤百炼,创造了个性化的服务品牌。
  芜湖港决策层在提出“诚信经营”理念之初,通过发放征求意见书、召开客户恳谈会和定期上门拜访客户等诸多方式收集客户意见,有的放矢地改进工作,扩大服务内涵。他们以客户满意为标准,实行按量计酬,使服务质量不断提高。
  如今,“货主的利益高于一切”的观念已经深入人心,这样的例子可以信手拈来。今年6月14日,一位客户临时要求装箱40TEU拆箱 10TEU,由于第二天船公司要上调价格,客户必须赶在当天完成拆箱,否则将要承担一笔额外费用。为了使客户利益不受损失,理货站CFS班组立刻抽调人员和设备投入作业,冒着高温星夜连续作战,终于赶在凌晨前完成了任务,客户深受感动。
  除了注重对员工的教育引导之外,芜湖港还加强了诚信管理机制的建设,把“诚信经营”当作一个系统工程,在各部门以及各个工种岗位设置诚信服务规范、标准体系以及监督体系。为达到预期的效果,港口进一步加大现场监装力度,实施严格检验关口,实现内部各环节、各部门互相监督、互相约束,形成“链条”,拉动诚信效应,不断扩展诚信服务内涵。港口确立了“一票承诺、品牌服务、绿色通道、安全顺畅、超越期望、社会共享”的质量方针,在长江全线率先推出 “24小时服务承诺”制度和煤运全程“星级”服务体系,“首问责任制度”、“生产作业线,理货一个头”等制度也相继出台。
  一切为客户着想,不断增添新的服务项目,是芜湖港的又一特色。朱家桥外贸码头实行“一票承诺服务制”,帮助货主办理报关、报检等一切手续。裕溪口煤港在运转过程中,坚持确保零扣损。为了这一近乎“苛刻”的目标,他们将对用户的质量承诺纳入ISO9002质量管理体系中,分公司的每一位卸车工时时随身携带一把小刷子,车缝中、挂钩上,每一个可能留有煤炭的地方,他们都要一一清扫。与部颁的3%的扣损率相比,该分公司每年仅此一项就为国家节约煤炭10万余吨,良好的服务也为企业赢得了煤炭“绿色通道”的美誉,被评为“芜湖市首届诚信企业”。
  芜湖港的优质服务不仅吸引了许多新客户,而且也使许多失去多年的老客户又回来了,港口的经济效益一年一个台阶,港口也一举成为长江全线上综合能力强、功能完善的重要能源输出港。
  谈文化--
  不仅提纲挈领,还要落地生根
  通过十年的大发展,芜湖港逐渐步入了科学管理阶段,港口面貌有了翻天覆地的变化,面临全新的经济形势,芜湖港的决策者们一直在思考的首要课题是,港口在经历了9年连续盈利的发展之后,如何步入一个崭新的阶段?孙新华的答案是铸造企业文化,实现文化管理。
  企业文化对企业起着怎样的作用?孙新华在2005年港口工作会上讲到:美国德兰公司花了20年的时间,跟踪500家世界大公司发现,具有百年基业的企业,如西门子、惠普、索尼、雀巢等品牌,能生存下来,品牌如此响亮,靠什么?不是靠资本,不是靠规模和技术,也不是靠员工和老板,靠的就是文化。
  世界著名公司的成功经验让孙新华感觉到,港口企业要想提升核心竞争力,抢占物流战略制高点,就必须以全球化的视野,将企业文化建设及早提到一个新的战略高度,以企业文化作为港口之魂和发展之翼,实现从人治—法治—文治的转变,实施“以文治企”战略,着力打造中国港口企业精神。这就是为什么将 2005年定为“铸造企业文化年”的深层原因。
  孙新华认为,企业文化是一种陀螺结构文化,中间的那个轴就是企业的价值观,它共分四层:理念层—制度层—行为层—器物层。文化按照陀螺式在运转,转的速度越高,越适合企业发展。芜湖港在企业文化的定位上,注重用特色理念促个性发展,用战略思维促持续发展,在中国传统民族文化的基础上,萃取地方区域文化、长江流域航运文化及西方管理思想精髓,调和并积淀形成了符合时代要求并具有鲜明个性的精神文化、制度文化、行为文化和物质文化系统,并转化成为企业行为和企业人的行为,促进了群体和谐,团队精神的形成和企业的跨越发展。2005年,芜湖港企业文化建设工作由一般性工作上升到战略高度,由局部项目建设上升到系统全面的推进,由加强企业文化自身建设上升到促进与经营管理服务的深度融合,成立了企业文化建设专职部门,致力构建企业理念识别系统、行为识别系统、视觉识别系统、企业文化发展战略等完整的企业文化体系,并通过宣贯推行深植于心,提升了广大员工的企业文化素养,塑造了企业优秀的领导形象,优良的员工形象,优质的服务形象,优等的诚信形象和优美的环境形象。
  随着港口的不断发展,以“超前性思维、创新性决策;超常规工作、创造性实践”为企业精神,以“讲感情、讲信誉、讲效率”为企业核心价值观,以“人本创业,诚信创牌、服务创效、发展创新”为经营哲学的企业文化还将不断创新完善,与时俱进。
  在先进企业文化理念的指导下,芜湖港确立了一个美好的共同愿景:抢抓长三角经济飞速发展机遇,建设一个经营理念领先、管理卓越一流、经济效益显著的现代化港口;建立一个功能完善、布局合理、特色鲜明、辐射广阔的物流中心。力争在3-6年内,扩建煤炭港区(重点是裕溪口配煤中心项目)、外贸港区(重点是新建10万标箱集装箱项目)、荻港港区,新建西江汽车滚装港区,新增吞吐能力1500万吨,力争把芜湖港早日建设成集储运和科工贸为一体的现代化港口和一流的安徽物流中心。
  芜湖港人用智慧与汗水、拼搏与奉献,找到了一条适合自己的可持续发展之路,企业文化为港口插上了腾飞的翅膀,创造了芜湖港发展史上的奇迹;我们相信,“讲感情、讲信誉、讲效率”的企业文化还将在港口向现代物流企业转变的实践中落地生根、开花结果,推动企业向着现代物流企业的奋斗目标一步步靠近。

来源:中国水运报(中华企业文化网)
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