媒体指责石油公司故意制造油荒作为提价筹码

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媒体指责石油公司故意制造油荒作为提价筹码

2005年08月17日　08:59　梁喜生　浏览次数：2328

来源：北京青年报 (08/17 01:46)

　　尽管有关方面多次宣布“几天内缓解”，但持续一个多月的广东成品油供应短缺却不断加剧。本月中旬以来，城乡处处汽车长龙等候加油成为珠三角一景，“油荒”成为广东媒体和市民议论的热点。地方媒体公开指责石油公司故意制造短缺，作为进一步提价的筹码。

　　■珠三角地区这次“油荒”为历年所罕见

　　据记者调查，珠三角地区这次“油荒”为历年所罕见，在持续时间长、影响范围广、短缺品种多等方面均破了历史纪录。

　　在广州市内，加油站“汽油未到”的告示下面几百米汽车长龙苦候的景象随处可见，油站周边交通拥堵不堪。而更多的加油站则空无人烟，连工人也放了大假。

　　从8月份开始，珠三角加油站就零星出现“无油”、“油未到”的告示，随后一些勉强保持供应的油站也挂起“无油”告示，油站门前汽车排长龙成了这几天的普遍现象。

　　8月15日15时，记者在广州先烈中路BP加油站见到等候加油的汽车排了300多米。在街道上，看到两三辆汽车由于燃料耗尽，请人推车前往加油站。车辆停在加油机旁边的李姓司机说：“我排了一个多小时的队，好不容易排到了，可油也卖完了。现在车子一点油都没有了，只能在这里死等。油站工作人员说马上有油运来，不知道可靠不可靠。”

　　■个别单位决定停止所有普通公务出车

　　一家新闻单位的一辆汽车跑了5个加油站，排了三次长龙，因为许多油站规定每辆车限加10升，从晚上9点直到第二天2点，油箱还没加满，里面混加着90号、93号、97号，笑称“平均93.33号”。个别单位甚至决定停止所有普通公务出车，保存汽油以备急需。

　　在农林下路中石化加油站，15日下午等待加油的汽车长龙排出两三百米。而到16日9时，记者再次来到这个加油站，发现它终于也弹尽粮绝，挂出“97号油未到”告示，而汽车长龙比昨日更长。

　　天河区新力加油站前，记者数到有250辆汽车在警察的指挥下排成两行等待加油。按平均每辆车加油耗时3分钟计算，6台加油机，最后一辆车要加上油至少需等2小时。

　　■有人将每升4.7元的97号汽油倒手卖到7元

　　一些加油站对特定客户优先供应，虽然挂出“93号汽油未到”的告示，但持石油公司储值卡的车主进入却能加到油，引起其他车主不满。有精明人开始“倒油”牟利。在广州新力加油站和东郊加油站，等候加油的车龙长达三四百米，有人持塑料桶排队买油，然后加价倒卖给正在排队苦候的车主，每升4.7元的97号汽油倒手卖7元。极度易燃易爆的汽油如此在油站周边暴露倒腾，万一出现火警，后果将不堪设想。

　　广州市公安局已向全市547个加油站派出警力维持现场秩序。由于加油难，广州市许多单位公务车和私家车停驶，广州街道和公共停车场出现少见的清静。

　　■公交车、出租车加油特权是可以不限量一次加满

　　广州市政府表示将采取公交优先政策，确保公交车和出租车燃料供应。有媒体报道说指定了20多个加油站专供公交车、出租车加油，但新华社记者核实：广州市政府召开了紧急会议，决定由市经贸委与石油公司协商保证公交车和出租车油料，但具体操作方式是石油公司的企业行为。石油公司实际执行的方式是：公交车、出租车与普通车辆同等排队，特权只是可以不限量一次加满。有出租司机告诉记者：每天加油耗时6小时，如果再这样下去，就考虑停驶停运了。

　　广东省、广州市有关政府部门15日宣布：油荒三天内缓解。但是，由于一个多月来政府和石油公司已经多次宣布“紧急增调油品供应广东市场，油荒在未来几天可望缓解”，但油荒现象却有增无减，市民的信任度开始下降，对政府和石油公司有关油荒原因的解释产生怀疑。如对其“台风造成油品运输困难”的说法，广东人斥为“荒唐”，因为台风是沿海正常生活的一部分，每年都会刮一二十次，从来没有对重大物资供应产生过影响，更不用说造成持续一个多月的脱销。

　　地方媒体纷纷把矛头直接指向石油公司，公开批评：“这种紧张状况是因为国内油品寡头们要求再次升高油价没获得批准，人为地制造供应紧张，以要挟国家有关部门。”

　　■文/新华社记者。(中华企业文化网）

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